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项目最后一根梁顶浇筑工作正式开始。
红网时刻通讯员徐庆祥实习生王云玲长沙报道
10月30日上午9点，随着混凝土从泵车中缓缓流出，长沙湘江路沙河大桥二期工程最后一个箱梁顶板浇筑正式开始。项目现场代表徐庆祥脸上露出了久违的笑容。他知道，这标志着开福区与望城区“连接桥”桥梁工程主体工程仅用8个月就完成了，比公司目标提前了近两个月。预计该桥将于今年年底建成通车。支持中国自由贸易试验区长沙片区——金霞自贸区贸易物流“双循环”。
项目现场人员以简单的方式庆祝这一“小胜利”。
长沙成发集团火车站迁建公司现场代表介绍，湘江大道沙河大桥二期工程南起兴旺路，跨越正在建设的新港铁路专线和规划远期规划。重载铁路专线，北接沙河大桥。一期主桥南端全长11738米，道路宽度60米。新主线大桥长8105米，宽18米。道路等级为城市主干道，设计速度60公里/小时。该项目是破解长沙北部交通瓶颈、改善交通环境的重要项目。
建筑工人正在浇筑混凝土。
修建挡土墙的“帅哥”。
工程的好坏全在你的“眼睛”里。
今天，该项目桥梁工程主体施工完成。这是继8月桩基全部施工完成、9月下部结构全部施工完成后，该项目建设的又一重要竣工节点。该项目自今年3月正式开工建设以来，克服了“花岗岩”地质、持续阴雨天气、疫情等不利因素。为了赶进度，项目开启百日攻坚模式，施工人员主动放弃五一、国庆等节假日，全部坚守岗位。该工程52个桩基中，只有两个桩基需要深入地下75米。昼夜不停地工作，花了近2个月的时间。工程测量员肖继平为了不耽误施工进度，甚至错过了见证孩子出生的机会。项目施工高峰期，近200人同时施工，有效保障了施工进度。仅用8个月就完成了大桥主体施工，比市政部门下达的工期提前了4个月，比公司预定目标提前了2个月。几个月。
项目建成通车后，将显着缩短开福区与望城区之间的行车距离，极大改善金霞保税区周边交通环境，加快区域商贸物流流通，助力湖南自由贸易试验区建设。贸易区。下一阶段工程将全面转入附属工程施工阶段，力争年底具备大桥通车条件。
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